Anh ra mắt máy bay ném bom hoang vắng lái , không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả tự động

Tàu bay vắng ngắt lái Taranis , tên của vị thần sấm theo tiếng Celtic , sẽ có tốc độ bay nhanh hơn tốc độ thanh âm và không lọt vào tầm ra đa của kẻ thù. Các quan chức Anh mong chờ rằng chiếc tàu bay với thiết kế cánh liền tàng hình sẽ thay thế cho các tàu bay có phi công và tàu bay do thám vắng ngắt lái hiện nay. Tàu bay ném bom vắng ngắt lái Taranis của Không quân họ hàng nhà vua Anh. Đó là một nhiệm vụ rất nặng nề nhưng Taranis đã được trang bị một số công nghệ mới. Trong cảnh huống bị phát hiện và kẻ thù định bắn hạ thì Taranis có khả năng tự động tàng hình trước sóng ra đa mà không cần nhận lệnh của người điều khiển. Taranis cũng có khả năng tự chính xác mục đích và sẽ chỉ xác nhận lại với người điểu khiển trước khi thực hành một cuộc tấn công. Với phí tổn khoảng 200 triệu USD , Taranis không phải là loại tàu bay rẻ nhưng Không quân họ hàng nhà vua Anh tin rằng đây là sự đầu tư “đáng đồng tiền”. Nigel Whitehead , giám đốc quản trị các thời hạn của Không quân họ hàng nhà vua Anh trong đó có thời hạn chế tạo tàu bay Taranis , cho biết loại tàu bay vắng ngắt lái mới có khả năng sẽ thay đổi cách sử dụng tàu bay của Bộ tài tực trong tương lai. Hiện Bộ tài tực Anh đang sử dụng tàu bay có người lái để thực hành các nhiệm vụ tấn công. Các tàu bay điều khiển từ xa như Reaper cũng được Bộ tài tực Anh và quân đội Mỹ sử dụng để tấn công các mục đích. Tàu bay Taranis được mong đợi sẽ là loại tàu bay ném bom thay thế cho các tàu bay có người lái và tàu bay vắng ngắt lái hiện nay. Việc thay thế những chiếc tàu bay ném bom có người lái với kích tấc lớn hơn cũng như có hơn 3 thập kỷ kinh nghiệm trên chiến trận không phải là một mục đích giản đơn và tàu bay Taranis không có kích tấc lớn lắm. Taranis dài 11 , 3m với sải cánh rộng 9 , 1m , động cơ loại Rolls-Royce Adour giống như động cơ chiếc T-45 của Hải quân Mỹ và được cho là có khả năng hoạt động ở khuôn khổ cả thế giới. Điều đó có nghĩa là Taranis có khả năng tái nạp nhiên liệu ở giữa hành trình bay cũng giống như chiếc X-47B của Hải quân Mỹ. Năng lực tự điều khiển với tầm hoạt động không giới hạn là mục đích đeo đuổi từ lâu của các nhà đồ mưu hoạch quân sự ở cả Anh và Hoa Kỳ. Anh đã thay thế các tàu bay Tornado bằng tàu bay có người lái Eurofighter Typhoon và sẽ còn dùng tàu bay này trong thời kì lâu nữa. Tàu bay Typhoon chỉ có điểm khác biệt là có khả năng chở một khối lượng lớn hơn nhiều. Một chiếc Typhoon có khả năng chở 11 , 8 tấn trong khi chiếc Taranis chỉ có khả năng chở 2 , 9 tấn. Trong khi khí giới cho một chiếc tàu bay vắng ngắt lái cần phải được gài vào bên trong để đảm bảo tính tàng hình , thì chiếc Typhoon với tải trọng lớn lại không phải lo âu về vấn đề đó và có khả năng chở các khí giới tối tân nhất ở hai bên cánh và trong thân tàu bay. Chỉ riêng về bom , một chiếc Typhoon có khả năng chở 6 quả bom Paveway IV loại 226kg , bom dẫn đường bằng laser Paveway có khả năng chở các quả bom sáng dạ tấn công trực diện của Mỹ ( JDAM ) và được trang bị để sử dụng bom dẫn đường HOPE/HOSBO , các bom có sức công phá lớn và có khả năng thâm nhập tốt. Trên đây là các loại bom dẫn đường bằng laser thuộc hàng mạnh nhất trên thế giới và được cho là có sức công phá lớn hơn bom U.S. GBU-28 của Mỹ. Loại bom thông thường duy nhất có sức công phá lớn hơn các loại bom trên là U.S. GBU-57 , nặng 13 , 6 tấn và chỉ có tàu bay ném bom B-2 mới chở được. Tàu bay vắng ngắt lái Taranis cũng có hình dạng giống tàu bay B-2 nếu trong tương lai cánh và năng lực của tàu bay được mở rộng một tẹo. Không ai có khả năng đoán trước nhất khả năng của chiếc tàu bay vắng ngắt lái này. Trong vài tuần tới , tàu bay Taranis sẽ bay thử nghiệm tại các khu rừng hẻo lánh ở Australia. TÙNG LÂM . tàu bay ném bom vắng ngắt lái Taranis của Không quân họ hàng nhà vua Anh.